Tavole SUP Bluefin di ieri e di oggi: l’evoluzione del SUP

Mentre festeggiamo un altro compleanno, abbiamo l’opportunità di ripercorrere la storia delle tavole SUP Bluefin di ieri e di oggi e di riflettere su quanto sia cambiato sotto la grafica.

Le nostre prime tavole SUP gonfiabili erano progettate con un obiettivo chiaro: creare tavole resistenti e stabili, che permettessero a un numero sempre maggiore di persone di vivere l’acqua. Questo obiettivo è rimasto invariato, ma il modo in cui lo raggiungiamo si è evoluto notevolmente.

Le tavole sono diventate più leggere. I deck pad si sono ampliati. I sistemi di pinne sono diventati più specializzati. Le forme sono state perfezionate per diversi stili di pagaiata, mentre caratteristiche come i longheroni, i rail rinforzati in carbon e le camere indipendenti vengono oggi utilizzate dove offrono un autentico vantaggio in termini di prestazioni.

Il cambiamento più importante è che oggi non progettiamo più ogni tavola SUP allo stesso modo. Ogni modello viene ora sagomato e accessoriato con uno scopo più preciso, che si tratti di una pagaiata rilassata e versatile, di viaggi compatti, escursioni a lunga distanza, velocità o avventure da condividere.

Lo sviluppo delle tavole SUP raramente ruota attorno a una singola invenzione rivoluzionaria. È un processo fatto di test, ascolto e perfezionamento. Una caratteristica che appare valida su uno schermo di progettazione deve funzionare anche quando qualcuno trasporta la tavola lungo una spiaggia, la gonfia accanto a un lago, la carica con una borsa stagna o prova a girarla in acque mutevoli.

Il team di progettazione Bluefin del Regno Unito testa personalmente le sue tavole, utilizzando i commenti dei rider e l’esperienza pratica per perfezionare costruzione, forma e configurazione del deck. In tutta la gamma, la costruzione ESL costituisce la base, mentre sistemi aggiuntivi come i rail laterali FRS in carbon e la camera indipendente AirDuo vengono utilizzati sui modelli orientati alle prestazioni.

Il risultato è una gamma passata da design più generici e versatili a tavole che rispondono a esigenze di pagaiata più specifiche.

Il peso della tavola SUP non influisce solo sulle prestazioni. Influisce sull’intera esperienza prima e dopo ogni sessione. Ogni uscita comporta trasportare la tavola riposta, sollevarla dal luogo in cui la conservi, portarla fino al punto di partenza e riporla di nuovo. Potrebbe significare attraversare una spiaggia sabbiosa in Cornovaglia, percorrere un sentiero lungo un lago nel Lake District o trasportare l’attrezzatura dal parcheggio fino al lago.

Una tavola più leggera rende l’avventura più semplice. Può rendere più facile uscire spontaneamente in SUP, soprattutto per chi pagaia da solo, per gli utenti più giovani e per chi viaggia con diversi pezzi di attrezzatura outdoor.

L’ultima Cruise 10'8 pesa 9,1 kg ed è il 20% più leggera del modello precedente, pur mantenendo il resistente materiale ESL, la struttura rinforzata drop-stitch e una capacità testata fino a 28 PSI.

L’attuale Carbon 12' applica lo stesso principio a un design più orientato alle prestazioni. Con un peso di 11,15 kg, è circa il 30% più leggera del modello precedente, pur mantenendo la camera indipendente e i rail laterali rinforzati in carbon.

In passato, i deck pad erano considerati principalmente superfici d’appoggio antiscivolo. I moderni layout del deck Bluefin offrono molto di più.

I deck pad più ampi offrono più spazio per inginocchiarsi, spostare i piedi, cambiare posizione o portare a bordo un bambino o un SUP Pup. Inoltre, rendono realmente utilizzabile una porzione maggiore della tavola, invece di costringere chi pagaia a rimanere in un’unica posizione centrale.

L’ultima Cruise ha un deck pad extra-large, mentre la Tandem utilizza un pad ancora più ampio per dare a due persone lo spazio necessario per stare in piedi, inginocchiarsi e cambiare posizione. Anche l’attuale Rogue estende l’area del deck utilizzabile per sessioni più lunghe, passeggeri ed escursioni con carico.

Molte delle prime tavole SUP Bluefin utilizzavano una configurazione base con più pinne. Oggi, la gamma utilizza sempre più spesso una singola pinna US specialistica, scelta in base alla destinazione d’uso della tavola. Questo semplifica la preparazione, riduce il numero di componenti da montare e permette di utilizzare pinne sostitutive compatibili tramite la scassa universale. Soprattutto, ora la forma della pinna può essere abbinata alla tavola.

Le tavole SUP Cruise, Lite e Tandem utilizzano una pinna US Surf progettata per favorire la stabilità e una pagaiata fluida a 360°. L’attuale pinna da 9 pollici della Cruise è pensata per migliorare la capacità di mantenere la rotta e offrire prestazioni ricreative prevedibili.

Le tavole SUP Carbon e Rogue utilizzano pinne orientate al touring. Il loro profilo inclinato all’indietro è pensato per favorire la tenuta della rotta e l’efficienza della pagaiata sulle distanze più lunghe.

La Sprint utilizza una pinna US Race da 11 pollici progettata per garantire velocità, tenuta della rotta e stabilità direzionale. Lavora insieme alla prua perfezionata della tavola, al rocker piatto e al Water Release Rail, anziché essere considerata un semplice upgrade indipendente.

Non esiste una pinna perfetta per ogni tavola. Lo sviluppo più importante è che ora la pinna viene considerata parte integrante del profilo completo della tavola.

Uno degli sviluppi più importanti della gamma è il passaggio a un rinforzo specifico per ogni modello.

Non tutte le tavole hanno bisogno dello stesso sistema di rigidità. Una tavola SUP compatta e all-round ha esigenze diverse rispetto a una tavola SUP da 14 piedi pensata per la velocità o a un modello premium a doppia camera.

L’attuale Lite utilizza una costruzione con doppio stringer per aumentare rigidità e solidità, mantenendo al contempo il suo formato compatto pensato per i viaggi. Uno stringer rinforza la tavola longitudinalmente, aiutandola a resistere alla flessione nella parte centrale. Questo è particolarmente utile su una tavola progettata per essere piegata e riposta in una borsa più compatta.

Il risultato è una Lite che rimane facile da trasportare senza sembrare una versione flessibile o ridotta della Cruise. Il suo profilo più largo e arrotondato offre inoltre una maggiore superficie, ideale per la stabilità dei principianti, le pagaiate rilassate, lo yoga e altri usi ricreativi.

Il Flex Reduction System di Bluefin utilizza rail laterali in carbon per aumentare rigidità e reattività. Permette di concentrare il rinforzo lungo i lati della tavola, dove può contribuire a ridurre la flessione senza aggiungere materiale superfluo in ogni punto.

La doppia camera della Carbon era già una parte importante del concetto originale, ma da allora il sistema è stato riprogettato. L’attuale camera indipendente AirDuo aumenta la rigidità, offrendo al contempo maggiore galleggiabilità e sicurezza. È abbinata a PVC ESL fuso, a una costruzione drop-stitch ad alta densità e a rail rinforzati in carbon per creare una piattaforma solida e reattiva.

Le caratteristiche tecniche sono importanti solo quando migliorano l’esperienza di pagaiata.

In tutta la gamma, gli ultimi sviluppi sono pensati per offrire:

1. Trasporto più semplice: Il peso ridotto delle tavole e i pacchi più compatti diminuiscono lo sforzo necessario prima e dopo la pagaiata.

2. Più spazio utile sul deck: I deck pad più grandi creano spazio per cambiare posizione, trasportare passeggeri, animali e attrezzatura.

3. Controllo migliore: Kick pad, arch bar e profili specifici per ogni tavola aiutano chi pagaia a governare e manovrare con maggiore sicurezza.

4. Efficienza migliorata: Le pinne da touring, surf e race vengono selezionate in base al modo in cui ogni tavola è progettata per muoversi.

5. Rigidità adeguata: Stringer, rail rinforzati e camere doppie vengono applicati in base alle dimensioni e alla destinazione d’uso di ogni tavola.

6. Stoccaggio più flessibile: Gli elastici rimovibili permettono di adattare il deck invece di dover utilizzare una configurazione fissa.

7. Scelte di tavole più chiare: Cruise, Carbon, Lite, Sprint, Rogue e Tandem hanno ora ruoli più distinti all’interno della gamma.

Questi miglioramenti sono particolarmente rilevanti nelle situazioni reali. Una Cruise più leggera è più facile da trasportare dal parcheggio vicino a un lago. Una Lite compatta è più semplice da riporre in un appartamento o in un camper. Una Rogue carica può affrontare un percorso di touring più lungo, mentre una Sprint offre a chi pagaia per allenarsi una piattaforma più efficiente per mantenere la velocità.

Sebbene la costruzione e le caratteristiche delle tavole si siano evolute, l’obiettivo di Bluefin rimane invariato.

In quanto azienda a conduzione familiare nata nello Yorkshire, Bluefin è stata fondata sulla convinzione che più persone dovrebbero avere la libertà di esplorare l’acqua. Le tavole sono progettate da persone che praticano il SUP, con durabilità, prestazioni pratiche e utilizzo a lungo termine al centro del processo.

Le tavole SUP Bluefin attuali continuano a utilizzare una costruzione ESL drop-stitch di livello marino, e le tavole non outlet sono coperte da una garanzia di cinque anni.

La durabilità è anche legata alla responsabilità. Progettare attrezzatura destinata a una vita utile più lunga può ridurre le sostituzioni premature, mentre caratteristiche più adattabili e pinne US sostituibili possono aiutare i proprietari a continuare a usare una tavola anche quando le loro esigenze cambiano. Il più ampio impegno ambientale di Bluefin comprende imballaggi con meno plastica, materiali riciclati, iniziative di pulizia e il programma di ricondizionamento Second Life.

Osservare le tavole SUP Bluefin di ieri e di oggi mostra come la gamma sia passata da tavole SUP gonfiabili più pesanti e dotate di caratteristiche simili verso modelli più leggeri e progettati per scopi specifici.

La Cruise è diventata una tavola tuttofare più evoluta. La Carbon offre ora la rigidità a doppia camera con un peso inferiore. La Lite è stata reinventata come tavola compatta con Dual Stringer Construction. La Sprint è diventata un sistema completo per la velocità, mentre la Rogue ha acquisito un profilo da touring più efficiente. La Tandem offre più spazio utilizzabile in un pacchetto più leggero e versatile.

Gli sviluppi più importanti includono:

• Costruzione ESL più leggera

• Deck pad più ampi

• Kick pad e arch bar riprogettati

• Pinne US specifiche per ogni tavola

• Più spazio per il carico rimovibile

• Dual Stringer Construction sulla Lite

• Rail, rocker, nose e tail perfezionati

• Una camera AirDuo riprogettata sulla Carbon

• Profili più chiari per l’uso all-round, touring, speed e tandem

Ogni generazione di tavole ci ha insegnato qualcosa. A volte il progresso è arrivato migliorando una caratteristica di successo. Altre volte è derivato dal riconoscere che un concetto doveva essere completamente ripensato.

È questo processo di test, apprendimento e perfezionamento che permette alle tavole SUP Bluefin di continuare a evolversi senza perdere di vista il loro obiettivo originario: aiutare più persone a esplorare l’acqua con sicurezza.

Dal SUP all-round compatto alla velocità, al touring e alle sessioni condivise, scopri la più recente gamma di tavole SUP Bluefin e scopri come anni di sviluppo progettuale si traducono in una sensazione concreta sull’acqua.